Comment changer l'embrayage?

Le mécanisme de l’embrayage est destiné à la transmission du couple moteur. À son origine l’embrayage est l’intermédiaire entre le moteur et la boîte des vitesses mécanique . Les voitures équipées de boîte automatique n’ont pas l'embrayage. Le mécanisme de l’embrayage comprend deux disques : du leader (appelé vulgairement « le panier de l’embrayage ») et conduit - avec les appliques à friction, qui s’usent avec le temps, particulièrement pendant la conduite sportive ou dans les conditions extrêmes. Parfois cela demande le remplacement complet de l'embrayage. On peut remplacer l’embrayage directement, ayant retiré préalablement la boîte de vitesses. Mais il est beaucoup plus confortable de le faire sur le moteur retiré, par exemple, au cours de grosses réparations. Pour le remplacement des deux disques d’embrayage, appliquez la clé 8 mm aux boulons М6, qui sont destinés à la fixation du disque principal vers le volant moteur. À cette l’étape, avant de procéder au démantèlement "du panier de l’embrayage », il faut porter deux ou trois coups avec le marteau sur les boulons fixatifs. Ensuite, successivement, se dévissent graduellement tous les boulons. Après quoi les deux vieux du disque d’embrayage peuvent être remplacés par les nouveaux. Insérez l’arbre de la boîte de vitesses dans le palier du volant moteur par dans le manchon du disque. Serrez le disque principal et retirez l’arbre. L’embrayage est remplacé. Sachez que l'embrayage devrait peut tenir 100 000 kms, voire plus en cas de conduite « souple ». L'utilisation plus sportive use prématurément l'embrayage (sauf pour embrayage tuning ( en céramique), plus cher.