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Augmentation du coût des matières premières

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Les prix des matières premières ont poursuivi leur tendance à la hausse amorcée au deuxième trimestre de l’année dernière. L’indice des prix des matières premières s’établit à près de 18 % de plus qu’il y a un an, tiré par les prix du coton, du caoutchouc ; de l’or, du rhodium. Les prix des matières premières devraient être en moyenne 10 % plus élevés cette année, par rapport à 2020, avant de se stabiliser en 2022, selon les Perspectives des marchés des produits de base de la Banque mondiale.

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Quelle est la cause de la hausse des prix ?

De nombreux facteurs influencent la forte hausse des prix des métaux précieux, en particulier du rhodium, qui a laissé le prix de l’or dans son sillage.

Le rhodium est principalement utilisé dans les convertisseurs catalytiques conçus pour nettoyer les émissions des véhicules. Le déclencheur de la réaction chimique qui commence à décomposer les gaz d’échappement nocifs est la présence de petites quantités de métaux du groupe du platine (MGP). Il s’agit du platine, du palladium et du rhodium. Le rhodium - souvent associé au palladium et/ou au platine - y parvient en réduisant les oxydes d’azote dans les gaz d’échappement.

La volonté mondiale d’améliorer la qualité de l’air, en particulier dans des régions comme la Chine et l’Europe, a fait grimper la demande de rhodium et de palladium. En outre, le passage du diesel à l’essence exerce une pression supplémentaire sur le rhodium, qui n’est pas utilisé dans les applications diesel.

La rareté de l’offre est une autre raison pour laquelle son prix est très élevé. Plus de quatre onces de rhodium sur cinq sont extraites en Afrique du Sud, en quantités infimes, aux côtés de métaux plus abondants comme le platine, le palladium et l’or.

La pénurie de main-d’œuvre

L’ensemble du secteur de la construction est confronté à un problème majeur : il y a de nombreux postes à pourvoir et pas assez de candidats qualifiés pour les occuper. Les candidats talentueux sont en demande, et ils le savent. Cela pose un problème dans le processus d’embauche, car plusieurs entreprises peuvent être en concurrence pour attirer l’attention d’un candidat.

Cela conduit à une augmentation des salaires et des avantages sociaux, car de nombreuses entreprises utiliseront ces avantages pour convaincre les talents recherchés. En fait, 62 % des entreprises interrogées déclarent agir de la sorte pour attirer ou retenir leurs employés.

Cette pratique peut aider les entreprises à acquérir et à conserver les meilleurs éléments de l’entreprise, mais elle a un coût. Si le coût de la main-d’œuvre continue à augmenter, les marges bénéficiaires seront encore plus réduites, les entreprises devront augmenter leurs prix et l’industrie en ressentira certainement les effets négatifs.

Matériaux en hausse

De nombreux facteurs sont à l’origine de la hausse du coût des matériaux. Les tarifs douaniers et les problèmes commerciaux font grimper les coûts, tout comme la réglementation environnementale et l’évolution de la demande. De nombreux projets nécessitent du bois d’œuvre, de l’acier, du carburant et du fer, qui ont tous connu des augmentations drastiques récemment. En un an seulement, le coût du pétrole brut a augmenté de 49 %, celui du bois de 29 % et celui du fer et de l’acier de 14 %.

Par conséquent, le coût total des projets a augmenté de plus de 5 % rien qu’en 2018. Dans certains endroits, comme la région de la baie, cette augmentation peut atteindre 10 %.

Si certaines entreprises travaillent en étroite collaboration avec les entrepreneurs pour réduire les coûts pendant la phase de pré-développement, les prix évoluent si rapidement que leurs estimations peuvent être complètement erronées une fois le projet lancé.

Les solutions

Il existe de nombreuses façons de lutter contre la hausse des coûts dans le secteur de la construction, mais chaque région et chaque spécialisation devra réagir différemment.

Néanmoins, une solution possible consiste à travailler en étroite collaboration avec la technologie. Si certaines avancées technologiques nécessitent un investissement en temps, en formation et en argent, ces coûts pourraient être compensés à long terme par l’efficacité et la sécurité. Par exemple, les logiciels de modélisation des données du bâtiment (BIM) peuvent aider à réduire les coûts, à respecter le calendrier du projet, et plus encore. Les drones peuvent contribuer à rendre les sites plus sûrs, en surveillant les risques ou les dangers.

Pour lutter contre la pénurie de talents, vous pouvez travailler avec notre équipe de consultants experts pour trouver et attirer les meilleurs talents. La recherche moyenne de talents est épuisante, longue et coûteuse. Nous pouvons vous aider à atténuer ces coûts et à trouver le candidat idéal pour votre projet.

Prix du coton et du caoutchouc naturel

La forte demande de coton soutient les prix. Les prix du coton ont été en moyenne supérieurs à 2 €/kg au cours des quatre derniers mois, soit une hausse de près de 35 % par rapport à l’année dernière. La vigueur globale des prix reflète les révisions à la hausse des perspectives de la consommation mondiale (menée par la Chine et l’Inde), qui devrait atteindre 24,8 millions de tonnes métriques au cours de la saison actuelle (se terminant en août 2021), soit près de 9 % de plus qu’en 2019-20. Les prix du coton ont également été soutenus par la baisse de l’offre, la production mondiale devant baisser de 7 % cette saison avant de se redresser légèrement en 2021-22. Les baisses de production (qui reflètent la réduction des plantations aux États-Unis, en Inde et au Pakistan), associées au renforcement de la consommation, ont fait chuter le ratio stocks-utilisation (une mesure de l’offre par rapport à la demande) à 88 % pendant la saison actuelle, contre 98 % la saison dernière. Les prix du coton devraient être en moyenne plus de 20% plus élevés en 2021, par rapport à 2020, suivis d’une légère augmentation en 2022.

Les prix du caoutchouc naturel ont connu une reprise remarquable. Les prix du caoutchouc naturel étaient en moyenne 70 % plus élevés en mai (en glissement annuel), lorsque de nombreuses usines de fabrication de pneus ont fermé en réponse aux restrictions de mobilité et à la faible demande automobile (deux tiers du caoutchouc naturel sont utilisés dans la fabrication des pneus). La reprise du secteur automobile mondial, qui a débuté au dernier trimestre de 2020, a stimulé la demande de caoutchouc naturel. La consommation mondiale de caoutchouc naturel a augmenté de 160 000 tonnes métriques au quatrième trimestre 2020 (en glissement annuel), soit 5 %, grâce à la reprise de la fabrication de pneus en Chine. Du côté de l’offre, des problèmes de disponibilité de la main-d’œuvre subsistent dans certains pays (par exemple, en Thaïlande) en raison de restrictions frontalières sur la circulation des travailleurs. Les prix du caoutchouc naturel devraient être en moyenne 30 % plus élevés en 2021, par rapport à 2020, avant de se stabiliser en 2022.




Mots clés : textile -